İçerik
Çok sayıda çizim ve tasarım var, kar küreme makinesi nasıl yapılır kendin Yap ve bu koleksiyon sürekli büyüyor. Bu, her zanaatkar kendi ayarlamalarını yaptığı için tekniğin özel performansından kaynaklanmaktadır. Ev yapımı ürünler için bir kural değişmeden kalır. Kullanıcılar, orta şerit sakinlerine tek aşamalı bir burgu makinesinin monte edilmesini önermektedir. İki aşamalı vidalı rotor ünitesinin montajı daha zordur, ancak yüksek bir performansa sahiptir. Karlı bölgelerin sakinleri için böyle bir kar püskürtme makinesine sahip olmak en uygunudur.
Kar temizleme ekipmanı cihazının özellikleri
Oluşturulan herhangi bir kendin yap kar püskürtücü, makineleri özel kılan mekanizmaların tasarımında küçük farklılıklar gösterebilir. Ancak zanaatkar, halihazırda geliştirilmiş bir şemayı kullanarak ana çalışma birimlerini bir araya getirir. Böyle bir projeyi aramak için internete dalmak veya ev için zaten bir kar küreme makinesi yapan bir arkadaşla iletişim kurmak yeterlidir.
Motorlu kar küreme cihazına genel bir bakmaya başlayalım. Elektrikli veya benzinli olabilir. Elektrik motorlu makinenin üretimi daha kolaydır, kullanımı daha ekonomiktir ve çok az bakım gerektirir veya hiç gerektirmez. Benzinli motorlu bir kar küreme makinesi çok daha güçlüdür, nemden korkmaz, ayrıca prize takılmaması nedeniyle araç hareketli hale gelir.
Kar küreme ekipmanının bir özelliği, bir rotor veya burgu varlığıdır. Kombine modellerin her iki düğümü de vardır. Rotor, kanatları çelik bir muhafaza içindeki yataklar üzerinde dönen bir pervanedir. Yapması kolay. Kar püskürtücülerin yapması daha zor vidalamak... Burada çizimler geliştirmeniz gerekiyor.
Burguyu monte etme sırası aşağıdaki gibidir:
- Mil, yatak muylusunun uçlarına kaynaklanmış bir borudan ve merkezde iki dikdörtgen çelik plakadan yapılmıştır. Bunlar omuz bıçakları olacak.
- 280 mm çapında dört disk, 2 mm kalınlığında kalın kauçuk veya çelikten kesilir.
- Her iş parçasının ortasında, şaftın kalınlığına eşit bir delik açılır ve ardından ortaya çıkan halkanın bir tarafı kesilir.
- Kesilen diskten bir spiral bükülür ve mile sabitlenir. Sol tarafa, bıçaklara doğru yönlendirilmiş dönüşlerle iki disk yerleştirilmiştir. Şaftın sağ tarafında da aynısını yapın.
Muylulara 203 numaralı rulmanlar veya diğer uygun boyutlar takılır. Burguyu yatakların altına sabitlemek için, göbekler boru bölümlerinden yapılmıştır. Boşluklar, kar alıcı gövdesinin yan raflarına cıvatalanmıştır.
Kar kovası çelik sacdan yapılmıştır. Bunu yapmak için 500 mm genişliğinde bir şerit alın ve 300 mm çapında bir yay ile bükün. Kenarlar kontrplak veya metal ile dikilebilir. Kar alıcısının üst kısmının ortasında, karı püskürtmek için bir manşon takılı olduğu 160 mm çapında bir delik açılır. Bitmiş yapı çerçeveye kurulur. Metal köşelerden kaynaklıdır.
Şimdi yapılmış kar küreme makinesinin bir sürücü oluşturması için kalır. Yani, burguyu döndürmeniz gerekir. Sürücüyü kendiniz yapmak için birkaç seçenek vardır:
- Döner burgu kar küreme makinesi bir dişli kutusu ile donatılabilir. Bıçakların yerine takılır ve vida mili iki yarım parçadan oluşur.
- Kayış aktarımı iki kasnakla sağlanmaktadır.Biri motorun kuyruk mili üzerinde dururken diğeri burgu miline monte edilmiştir.
- Zincir tahriki, kayış tahrikine benzer şekilde düzenlenmiştir, kasnaklar yerine yalnızca bir moped veya bisikletten dişliler kullanılır.
- Eğer bir ev yapımı kar küreme makinesi arkadan çekmeli bir traktör için nozul olarak kendi ellerinizle monte edildiğinde, birleşik bir sürüş yapabilirsiniz. Bu durumda, motor şaftı ara dişli kutusuna bir kayış tahrikiyle bağlanır ve dişli kutusu şaftından burguya tork bir zincir tahrikiyle iletilir. Böyle bir bağlantının prensibi fotoğrafta gösterilmektedir.
Tüm seçenekler arasında, kayış tahriki en basit olarak kabul edilir, bu nedenle çoğu zaman ustalar tarafından kar küreme makinelerine monte edilir.
Kendi kendine yapılan kar püskürtücü örnekleri
Şimdi, kendin yap bir kar püskürtme makinesinin çeşitli ekipmanlardan bir motorla nasıl monte edildiğine bakacağız ve ayrıca arkadan çekmeli bir traktör için bir nozul seçeneğini de göz önünde bulunduracağız.
Elektrikli kar üfleyici
Bir kar küreme makinesinin elektrikli bir modeli, nadiren ve küçük miktarlarda karı temizlemeniz gereken bir yazlık ev için daha uygundur. Genellikle, bir vida yerine, bu tür makinelerde fan prensibine göre çalışan bir rotor bulunur. Kar, kılavuz kanatları tarafından yakalandıktan sonra, fan kanatları onu hava ile karıştırır ve basınç altında çıkış manşonu vasıtasıyla dışarı atılır.
Rotor tasarımı basittir. Çizime göre yapılabilir.
Pervane için bir metal disk alınır ve üzerine çelik bir şeritten kanatlar kaynaklanır. 2 ila 5 parça olabilir. Mil, çelik bir çubuktan bir torna üzerinde döndürülür. Göbeklerle birlikte üzerine iki yatak monte edilmiştir.
Salyangoz gövdesi için alt taraftan 150 mm yüksekliğinde metal namlunun bir kısmı kesilir. Manşonu sabitlemek için bir branşman borusunun kaynaklandığı yandan bir delik açılır. Tabanın ortasında bir delik açılır, rotor mili kıvrımın içine girecek şekilde yerleştirilir. Üzerine bir pervane yerleştirilmiştir. Rotor yatak göbekleri, helezonun dışından namlunun dibine cıvatalanmıştır. Kasanın önünden iki dikdörtgen levha kaynaklanmıştır. Kanatlar karı kavrayacak ve fan içeri çekecek, öğütecek ve dışarı atacaktır.
Tamamlanmış rotor mekanizması, bir elektrik motorlu bir kayış tahrikiyle bağlanan çerçeveye yerleştirilir ve bir el arabasından tekerlekler, bir şasi olarak kullanılır.
Benzinli motorlu kar küreme makinesi
Benzinli kar püskürtücüler genellikle burgu mekanizmasıyla yapılır veya kombine edilir. İlk seçenek çok daha kolay. Yukarıdaki vidanın imalatını düşündük. Kombine bir kar püskürtücü için, elektrikli model için yapıldığı gibi ek olarak rotoru monte etmeniz gerekir. Rotor muhafazasına yalnızca kılavuz kanatlar kaynaklanmaz. Burgu kar toplayıcısının arkasına bağlanır.
Motor, hava soğutmalı herhangi bir motora uyacaktır. İki zamanlı veya dört zamanlı olabilir. Kendinden tahrikli olmayan bir arabanın çerçevesi kayakların üzerine yerleştirilmiştir. Operatörün kar küreyiciyi kalın örtü üzerinden itmesi daha kolay olacaktır. Motorun gücü kendinden tahrikli bir makine yapmanıza izin veriyorsa, tekerlekleri çerçeveye sabitlemeniz ve bunları motorun PTO'suna bir sürücü ile bağlamanız gerekecektir.
Bir arkadan çekmeli traktöre bağlanın
En basit kar küreme makinesi, arkadan çekmeli traktördeki bir aksaklıktır. Bahçede bir çekiş ünitesi varsa, o zaman neden sabit sürücülü başka bir makine oluşturalım. Menteşe olarak kar püskürtmek için kanatlı bir vida mekanizması yapılması gerekmektedir. Kar toplayıcısının gövdesi çerçeve üzerine yerleştirilmiştir. Kayaklar aşağıdan bağlanır. Çerçevenin arkasında, ataşmanın arkadan çekmeli traktöre bağlanacağı yardımı ile bağlantı elemanları kaynaklanmıştır.
Tahrik, bir kayış tahrikiyle gerçekleştirilir. Helezonun dönme hızı, farklı çaplarda kasnaklar seçilerek ayarlanabilir. Bu yapılamazsa, aralarını ayarlayabilirsiniz. arkadan çekmeli traktör ve burgu ara redüktör nozulu. Devri istenen frekansa indirecektir.
Video, ev yapımı bir kar küreme makinesinin çalışmasını gösterir:
Parametreleri ile ev yapımı bir kar küreme makinesi, fabrika yapımı muadillerinden pratik olarak farklı değildir ve sahibine birkaç kat daha ucuza mal olacaktır.
